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国际海事委员会第42届大会在纽约成功举办
发布时间 : 2016年05月08日


2016年5月3日至6日,由中国海商法协会副主席李海律师、海仲委仲裁院副院长陈波、中国海商法协会副秘书长宋迪煌、中国海商法协会共同海损工作组组长杨建国等组成的中国海商法协会代表团出席了在美国纽约举行的第42届国际海事委员会(CMI)大会。中国代表团出席了全部议题的讨论。其中,作为司法拍卖国际工作组的组长,李海律师就船舶司法拍卖的最新动态向与会代表进行了汇报。国际海事委员会中国执委宋迪煌先生在各国海商法最新发展的议题上向与会代表介绍了中国的海商法司法实践。


本次大会有21个议题,专注不同的海商法领域:不同法域对提单和其他海上货物运输文件上诉讼和仲裁条款的态度、纽约公约与海事仲裁裁决执行的关系、海上运输中的网络安全问题、错误扣船的责任、船舶司法拍卖的最新进展、海陆难民移民的法律问题、极地海上运输等。本次大会最重要的议题是约克-安特卫普规则2016版,在经过三天的反复讨论后,最终于5月6日的代表大会上以高票数通过。同过去几个版本的规则相比2016年规则除对一些内容给予明确外,在规则六救助报酬、规则十四临时修理、规则二十提供的款项、规则二十一共同海损补偿的利息以及规则二十二保证金处理上作出了较大的修正,并增加了有关共同海损索赔时效的规则二十三。这些修改体现了修订者在加快理算速度以及减少费用及修正不合时宜内容上的努力。
与约克-安特卫普规则2016版同时通过的还有国际海事委员会共同海损指南。指南包括六个部分:介绍,基本原则,共同海损担保文件,理算师职责,共同海损检验人职责及2016约克-安特卫普规则六个部分。其目的是为了加深对共同海损及理算的了解。



关于这次约克-安特卫普规则的修订,中国特别成立了工作组并于2011年起积极参与,通过多种途径表达立场和观点。修改后的规则在多处体现了中国的声音和意见。CMI成立于1897年,是世界上最早的非政府间专业海事组织。至今,已有56个国家海商法协会会员和超过11000位个人会员。CMI每三至四年举办一届大会,本届会议是第42届大会。第40届大会曾于2012年在中国北京举办。


 
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