《海商法》修法工作历时三年，日前取得了阶段性成果。2019年12月18日，交通运输部起草了《海商法（修改送审稿）》并提交司法部审议。目前，司法部向社会各界征求意见。

近日，为推动《海商法》修法工作进程，中国海商法协会（以下称“中国海协”）和中国海事仲裁委员会（以下称“中国海仲”）充分发挥专家优势，共同组建了由来自科研机构、高校、企业、律所等23位专家组成的专家组，针对《海商法（修改送审稿）》相关热点、焦点问题进行深入讨论并研提意见和建议。

根据专家意见和建议，中国海协和中国海仲整理、提炼两轮问题单，涉及十三个有争议的焦点问题，包括“《海商法》与《民法典》的体例关系”“船舶章的标题是否修改为‘船舶物权’”“航次租船合同一节是否有必要调整到‘租船合同’章？”“国内水路货物运输与国际海上货物运输的双轨制是否应当保留？”等，再由专家组研究并反馈。中国海协与中国海仲连日来就全部专家意见、建议以及就问题单的反馈进行梳理与汇总，已形成文字报告并提交司法部。

中国海协与中国海仲对《海商法》修法工作一直给予高度重视与关注。自2017年6月，《海商法》修订课题组开展修法工作以来，中国海协与中国海仲主动参与、积极作为，多次以召集专家举办意见征求会和讨论会、配合和协助海商法修改课题组进行调研、以及出席业界研讨会发表修改意见的方式，深入探讨海商法修改的热点和焦点问题，并形成书面意见提交相关部门，对推动修法工作起到积极作用。今后，中国海协与中国海仲也将持续关注海商法修改进程，大力支持配合修法工作，以期为高质量完成修法工作提供强有力的智力支持。