7月6日，由中国海商法协会（以下简称“协会”）和中国船舶集团有限公司（以下简称“中国船舶”）共同主办的第一届船舶与海事法治论坛在广州中山大学顺利开幕。本次论坛的主题是“新形势下海事海商法律理论前沿与实务探索”。论坛由中山大学承办，中山大学法学院、南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）以及广东省法学会海洋法学研究会共同协办，支持单位为中国海事仲裁委员会（以下简称“中国海仲”）东北亚国际仲裁中心和中国海仲青岛仲裁中心。
（论坛现场）
协会会长、中国人民保险集团执行董事、副总裁、党委委员李祝用，中国船舶党组成员、总会计师贾海英，协会副会长兼秘书长、中国海仲副秘书长兼仲裁院副院长陈波，最高人民法院民四庭法官欧海燕，原大连海事法院常务副院长、中国海仲东北亚国际仲裁中心指导委员会主任关正义，广东省海事局副局长陈楚坤，中国船舶总法律顾问崔锐捷，中山大学法学院院长张亮等来自海事局、海事法院等相关部门以及学术界、企业界、律师界的近300位会议代表参加本次论坛。开幕式致辞环节由协会副会长兼秘书长陈波主持。李祝用会长在致辞中首先对本届法治论坛的顺利召开表示热烈祝贺。他对协会近年来取得的成绩给予肯定并表示协会将继续积极服务“海洋强国”战略实施，发展海洋经济，为建设全链条、多角度、全方位的现代海洋治理体系及海洋法治化建设打造法律理论与实务工作交流平台；继续充分发挥平台资源优势，优化人才队伍建设，大力加强海商法学研究，持续深化完善中国海事海商法律理论与相关行业、产业的实践结合。
（李祝用会长致辞）
贾海英总会计师在致辞中代表中国船舶对协会、中山大学等单位为举办此次论坛付出的努力表示衷心感谢。她指出中国船舶作为全球最大造船集团，始终坚持以海事海商规则引领推动船舶海工产业创新发展和竞争力提升，积极参与海事海商规则制定与实践，为全球海事海商规则发展贡献船舶力量。未来，中国船舶希望以本次论坛为契机，进一步深化与各方交流合作，持续推动海事海商法律理论和实践创新，共同为推动我国海事业持续健康发展作出新的更大贡献。
（张亮院长主持主旨发言环节）
陈楚坤副局长在主旨发言中强调加强海事管理和助力海事法治建设良性互动的重要性。他认为，应当注重发挥海事调查报告在海事法治中的证据作用，致力构建良好的航运营商环境，依法有效化解社会矛盾纠纷。他表示未来海事部门将继续立足国际航运经济发展新趋势，坚持目标导向和问题导向，加大人才培养和对外交流，着力推动海商海事热点问题立法，助力海事服务能力建设与提升，为奋力建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋中贡献海事力量。
（陈楚坤副局长做主旨发言）
中国海仲副秘书长兼仲裁院副院长陈波在主旨发言中简要介绍了中国海仲颁布实施的《2021中国海事仲裁委员会仲裁规则》，以及协会与中国海仲联合发布的《中国海商法协会临时仲裁规则》和《中国海事仲裁委员会临时仲裁服务规则》，在国内首创性的率先开展临时仲裁服务。她表示中国海仲对标对表国家战略部署，不断完善健全服务网络，加快推进分支机构建设，更好提供专业服务；广泛开展国际交流，积极参与国际仲裁治理和规则制定，加强涉外法治人才培养，优化人才队伍建设，不断服务国际经贸发展大格局。
（陈波副会长主持开幕式并作主旨发言）
本次论坛议题一“海事海商争议解决热点问题”由华东政法大学国际法学院王国华教授主持，广州海事法院研究室倪学伟主任、大连海事大学法学院韩立新教授、上海市协力律师事务所海商海事专委会郑蕾主任、中船黄埔文冲船舶有限公司赖美萍副总法律顾问分别围绕“海事仲裁条款效力司法审查的路径与方法”“租船合同下船长签发提单承运人识别问题”“船舶建造合同立法与实务中值得研究的问题”“船舶质量争议引发的思考”作主题发言。
议题二“海事海商争议解决实务问题研究”由大连海事大学法学院李志文教授主持，青岛海事法院海四庭张波庭长、广东恒福律师事务所杨运福主任、广东敬海律师事务所陈向勇主任、中山大学法学院/涉外法治研究院郭萍教授以及中船邮轮科技有限公司孙长庆总法律顾问分别围绕“船舶建造修理合同项下船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权的冲突与处理”“试航船舶适用海事赔偿责任限制研究—以《<海商法>修改送审稿》为视角”“绿色航运与海洋生态环境损害公益诉讼”“邮轮旅客运输人身损害赔偿实证研究”“大型邮轮建造与运营的法律合规性探讨”作主题发言。
议题三“海事海商法律风险防范的路径与技巧”由招商局港口集团股份有限公司风控审计部法律合规部李晓枫执行总经理主持，中国海事仲裁委员会东北亚国际仲裁中心指导委员会关正义主任、大连船舶重工集团有限公司邓德君总法律顾问、中伦律师事务所合伙人迂峰、山东海之诺律师事务所朱海林主任分别围绕“船舶建造合同下的法律风险预防和化解问题研究”“船舶建造合同全寿命周期法律风险防范”“法律风险防范如何从日常业务做起”“船舶建造法律实务的几点体会”作主题发言。
中国船舶总法律顾问崔锐捷为本次论坛致闭幕辞。他以感谢、收获和希望六个字进行精炼总结。他首先感谢协会、中山大学和各界代表、专家学者的支持以及论坛主持人和发言人的精彩发言和分享。他表示此次论坛的成功举办对以后工作具有较好的借鉴作用，并希望中国船舶能与社会各界搭建共享研讨平台，在船舶建造领域与海事领域共同努力，为海洋强国建设做出新的贡献。
（崔锐捷总法律顾问致闭幕辞）
本次论坛是中国海商法协会与中国船舶集团有限公司首度携手，并由中山大学承办的专题研讨论坛，其旨在服务“海洋强国”战略和海洋经济发展，着力打造的海商海事法律理论与实务工作交流平台。在我国加快推进“一带一路”建设、大力发展海洋经济、不断向海洋强国迈进的背景下，本次论坛的成功举办有助于充分发掘海事商事法律理论和实践中的问题和解决方案，提高我国企业风险防范和争议应对能力，为我国海洋强国建设和船舶工业发展保驾护航。
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